9/11 来ない、よく止まる…不人気のサークル・ラインの救済に仰天案！

東京の山手線とは大違いで、よく止まる、なかなか来ない…と、利用客をイライラさせることが多く、不人気の地下鉄サークル・ライン。不満解消をめざし、ユニークな案が出されていることを「メトロ」紙が報じた。

建築事務所「NBBJ」がこのほど提案したのは、「travelator」。「旅、移動」を意味する「travel」と「escalator（エスカレーター）」の造語で、日本語でいうところの「動く歩道」＝イメージ図（「メトロ」紙より）。

一番外側は黄色い「スロー・レーン」で、駅内では時速３マイル（約4.8キロ）で移動。利用客は「フィーダー」と呼ばれる専用の乗り口からこのスロー・レーンに入り、移動することになる。駅を離れると、スロー・レーンは時速６マイル（約9.6キロ）、さらには９マイル（約14.4キロ）へと加速。

また、スロー・レーンから、最高時速12マイル（約19.2キロ）のミドル・レーン（オレンジ色）、そして、最高時速152マイル（約24キロ）の赤いファスト・レーンに移ることもできる。

もちろん立ったままでいることも可能だが、トラベレーター上でファスト・レーンに乗り、例えば時速３マイルで歩いたとすると、全長17マイル（約27.2キロ）のサークル・ラインを56分で踏破できる計算といい、約１時間かけて１周する現在のサークル・ラインより早い。また、現行でサークル・ラインが運ぶ３倍の利用客を移動させることができるのも利点という。

運動にもなり、イライラからも解放され、いいこと尽くめと「NBBJ」では自信を見せているが、本当にそんなにうまくいく!?