深刻化するロンドンの大気汚染問題。改善への取り組みのひとつとして、ロンドン市長サディク・カーン氏の肝いりでロンドン交通局が設定している、ULEZ（The Ultra Low Emission Zone＝超低量排気区域）の対象エリアが10月25日から大きく拡大される。
今までULEZはロンドンのコンジェスチョン・チャージ（渋滞税）対象エリアとまったく同じだったが、新エリアは、ロンドンの環状線的存在であるノース・サーキュラー・ロード（A406）とサウス・サーキュラー・ロード（A205）で囲まれた地域となる＝右の地図参照。ただし、ノース・サーキュラー・ロードとサウス・サーキュラー・ロード自体は課金対象とはならず、対象となるのはその内側のみ。また、LEZ （The Low Emission Zone）に比べると対象区域は小さめ。
コンジェスチョン・チャージは毎日（クリスマスの12月25日は除く）7:00～22:00の時間帯に区域内に侵入する車両が対象。1台あたり15ポンドという高額料金を課すことにより、ロンドン中心部に乗り入れるのをためらうように仕向け、渋滞を緩和する狙いで始まったが、渋滞は緩和されておらず、単に税を追加で支払わされているだけという状態に陥っている。
一方の ULEZは、一定量以上の排気ガスを放出すると見なされる車両に対して、12月25日以外の364日24時間、対象区域内に乗り入れる場合は課金するというもの。３トン以下の車両は１日あたり12.50ポンド。大型車は大きさや種類により100～300ポンドが課される。
自分の車が規定内かどうかはロンドン交通局（Tfl）のオンラインチェッカーにナンバープレートを入力することで簡単に確認できる。心配な方はコチラからご確認を。
https://tfl.gov.uk/modes/driving/check-your-vehicle/
By 週刊ジャーニー (Japan Journals Ltd London)
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