Q127「Mind the Gap.」って言うけどバンク駅の隙間、広すぎない？

Aほう、よく知っておるのぉ！ 地下鉄の車両とプラットフォームの隙間がもっとも広いのは、セントラル線のバンク駅じゃ。その広さなんと約38センチ！ 次点がベイカールー線のピカデリーサーカス駅で35センチじゃ。ロンドンでは、多いときは１年で300人近くが隙間に落ちてケガをしておる。

そもそも何ゆえ危険な隙間ができたのかというと、初期のトンネル工事のせいじゃ。昔は地表から深い溝を掘り、トンネルを完成させた後に埋め戻していたゆえ、路線上に建つ家屋は立ち退いてもらわねばならんかった。その立ち退き料を最小限に抑えようと、できるだけ道路の下にトンネルをつくったため、左右にぐにゃぐにゃ蛇行するハメになったのじゃ。トンネルにあわせて湾曲したプラットフォームと、地下鉄のまっすぐな車両が、ピッタリと沿うはずがないからのぉ。大きな隙間ができるというわけじゃよ。

ちゃーんと理解したか？ 覚えておかんと、生き埋めの刑に処しちゃうぞ！